Upgrade Kit Pedal de Embrague Asetek Initium

Clutch Upgrade Kit Asetek Initium – Sensación de embrague real con punto de fricción definido

Lleva tu pedal de embrague Initium al nivel de una experiencia profesional

El Clutch Upgrade Kit de Asetek está diseñado para transformar tu pedal de embrague Initium en un componente mucho más realista, con una sensación de acoplamiento precisa y un punto de fricción bien definido, tal como sucede en un coche de competición o calle.

Si ya añadiste el clutch a tu pedalera Initium, este kit es la mejora definitiva para lograr una sensación más auténtica en cada cambio de marcha.

Beneficios que mejoran tu control en pista

• Punto de fricción simulado: añade un “bite point” realista que reproduce el momento exacto donde el embrague engancha.
• Mayor resistencia y feedback mecánico: mejora la progresividad y el retorno del pedal para salidas más precisas.
• Ideal para cambios en H y simuladores manuales: siente el embrague como si estuvieras en un coche real.
• Instalación sencilla: se adapta directamente al pedal de embrague Initium sin herramientas especiales.

Características destacadas

• Mejora sensorial clave: simula el comportamiento real de un embrague al soltar y acoplar
• Diseñado para simracers exigentes: ideal para simuladores de rally, GT clásico o turismos
• Compatible 100% con el ecosistema Initium
• Duradero y fiable: fabricado con materiales de alta resistencia para un uso intensivo

Convierte tu embrague en una ventaja competitiva

Con esta mejora, tu embrague Initium no solo será un pedal más: se convierte en una herramienta para controlar mejor las salidas, las reducciones y las transiciones de marcha, como lo hacen los pilotos profesionales.

Compatibilidad

• Requiere: pedal de embrague Initium de Asetek (no incluido)
• Compatible con: pedalera Initium y ecosistema Asetek
• Software: no requiere configuración adicional (plug & play)

Este kit es para quienes no se conforman con lo básico. Siente el embrague como debe ser: firme, con retroalimentación mecánica clara y un punto de fricción que marca la diferencia.